Electrification of transportation :
Permanent magnets for E-motors

12 mai 2020 – 8h30/16h30 – Paris

 

La société Bomatec AG organise, avec le support de Mov’eo, un séminaire dédié aux aimants permanents utilisés pour les e-moteurs

Date limite d’inscription : 6 mai 2020

Avec tout l’accent mis sur la technologie des batteries au lithium-ion pour les véhicules électriques (VE), il est parfois facile d’oublier que le moteur électrique est le système qui propulse réellement le véhicule électrique.

Le système de propulsion électrique le plus couramment utilisé pour les véhicules électriques hybrides (HEV) et à batterie (BEV) utilise un moteur à flux radial synchrone à aimant permanent.

Efficace et robuste, l’inconvénient d’un moteur BLDC à flux radial tient généralement à sa taille et son poids.

Le moteur a flux axial possède, quant à lui, un chemin du flux qui est unidimensionnel, permettant l’utilisation de matériaux magnétiques de grande efficacité. Ces moteurs, plus légers et compacts, sont depuis peu utilisés dans l’automobile. Ils sont également très avantageux pour l’aviation.

Dans tous les cas, ces moteurs électriques utilisent des aimants permanents à base de terres rares (NdFeB, SmCo). Très sollicités, ces aimants sont réalisés avec de nouveaux procédés métallurgiques qui permettent de maximiser leurs performances en température, tout en minimisant le contenu de terres rares lourdes ou en cobalt : GBD, near-shape, MQ3, Halbach, segmentation, snake-lines.

Nous reviendrons sur tous ces points en expliquant les principales caractéristiques de ces aimants terres rares, et leurs spécificités pour chaque application. Un bilan du marché mondial et des tendances sera aussi présenté.

Programme

 

8h30
Accueil café

 

9h00
Introduction (tour de table)
Brève présentation de Bomatec AG
Aimants permanents et e-moteurs: les tendances du marché

 

10h30 Pause

 

11h00
Les Aimants NdFeB
Les Aimants SmCo

 

12h30 Déjeuner

 

13h30
Les aimants segmentés
Les plasto-aimants

 

15h00 Pause

 

15h30
Exemples commentés : l’automobile et l’aéronautique
Performance vs coût: les grands points à retenir
Conclusion – Open discussion

 

16h30 Fin de la journée

 

SIA, 79 Rue Jean Jacques Rousseau, 92150 Suresnes

Date limite d'inscription : 6 mai 2020.  Au-delà du 4 mai, des frais d’annulation inhérents à la plateforme d’inscription pourront s’appliquer.

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