CO-DRIVE

Co-pilote pour une Route Intelligente et des Véhicules communicants
  • Statut : En cours
  • Coordinateur / Pilote : Valeo - Site de Bobigny
  • Date de démarrage : 2010-10-20
  • Durée : 36 mois
  • Type d'appels à projets : FUI
  • Appel à projet : FUI 9;FUI 10
  • Budget global : 6595124 €
  • Partenaires : Citilog, Civitec, Clemessy, Comsis, IFSTTAR, INRIA, LITIS, Mediamobile, Navecom, Société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhone, Sopemea, Tecris, UVSQ, Valeo - Site de Bobigny
  • Pôle labellisateur : Mov'eo
  • Autres pôles : System@TIC;Véhicule du Futur

Le projet vise à valider l'approche pré-industrielle d'un système de conduite coopératif entre Usager, Véhicule et Infrastructure pour proposer une route intelligente, sécurisée et apaisée, au service d'une mobilité durable.
Le système offrira :
- Un outil complémentaire de gestion dynamique des infrastructures et du trafic par la remontée de données véhicules et de diffusion de consignes aux conducteurs
- Des services à l’usager : vitesses règlementaires et conseillées, distance de sécurité entre véhicules, alertes d’évènements locaux ou étendus (météo, queue de bouchon, travaux, accidents …)
Le projet comprend le prototypage du système :
- Pour les véhicules, un équipement intelligent et communicant de deuxième monte (communication optimisée et robuste multi-vecteurs)
- Pour l’infrastructure, un système de traitement et de diffusion d’informations pertinentes et qualifiées pour la route, à partir de données véhicules et infrastructure
- Pour le conducteur, un système robuste et sûr ayant fait l’objet d’un processus de qualification complet
L'ensemble des travaux réalisés couvre tous les maillons de la chaîne de valeur du couple route/véhicule intelligent en intégrant dès l'amont les aspects d'acceptabilité juridique, usager et qualification des systèmes.
Aspects innovants:
- Dispositif évolutif et communicant d’aide à la conduite à prix modéré proposé en deuxième monte
- Coopération entre gestionnaire d’infrastructure et équipementier automobile
- Disponibilité, transparence et coopération entre plusieurs vecteurs de communication dans un objectif de robustesse (court, longue distance)
- Actions localisées en temps réel sur le trafic par le gestionnaire d’infrastructure à partir de systèmes embarqués
- Validation d'un système complexe de communication combinant simulation et essais sur te terrain avec un principe d'efficience et de robustesse vis à vis du service attendu, notamment en répondant à la norme de sureté de fonctionnement 26262

Contact :

Philippe GOUGEON

Valeo - Site de Bobigny