Les projets du DAS Systèmes Mécatroniques pour l'Electrification du Véhicule (SME)

> AUDACE

Analyse des caUses de Défaillances des Composants des Systèmes mecatroniques embarqués

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Site web du projet

 

> COMPACITE

Compresseur électrique compact et basse consommation pour climatisation des véhicules hybrides et électriques

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> E-CEM

Compatibilité électromagnétique des systèmes de puissance

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> E-MECA

electro-Mécanique Embarquée à Compacité Améliorée

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> EXPAMTION

Experimentation d'une infrastructure de simulation Partagée par tous les Acteurs de la chaîne Mécatronique de concepTION

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> LAPLACE

Laboratoire pour l'Analyse des couPLAges fluide-structure en Conditions Extrêmes

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> MEMOIRE

MEcatronique des MOdules de Puissance Intégrant le Refroidissement pour véhicule Electrique et hybride

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> MENKAR

Nouvelle filière méchatronique de puissance automobile

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> MOS ISTARS

Transistor MOS de puissance, basse tension, fort courant, faible surface, haute température (Projet iStARS)

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> O2M

Outils de Modélisation et de conception mécatronique

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> PETRA

Plates-formes d’exécution de référence AUTOSAR

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> PRESAGE

Plateforme Réelle Et Simulée d’Actionnements, Générique et Adaptive

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> RENOTER

Récupération d'énergie sur un moteur thermique via la thermoélectricité

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> SASHA

Safety Check of Automotive Software & Hardware Architectures

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> SESAMES

Study for Electrical overstress Standardization And Measuring Equipment Set-up

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> SOFRACI

Structure Onduleur Fort Rondement A fonction Charge Intégrée

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