DAS EEV

das_eevEmpreinte Environnementale Véhicules

Enjeux : réduire l’empreinte environnementale et sanitaire des véhicules en prenant en compte l’analyse du cycle de vie. kkkk

   

Technologies-clés du contrat de performance 2013-2018

Allègement

L’allègement des véhicules constitue un axe essentiel de recherche pour réduire la consommation énergétique et les émissions. Un gain de 100 kg se traduit en effet par un gain de 10g de CO2 économisés par km. Diverses voies  sont explorées pour aller dans ce sens : intégration de nouveaux matériaux, notamment composites, technologies d’assemblage multi-matériaux et développement de nouvelles architectures.

 

Interactions santé : qualité air habitacle, bruit, CEM

Le bien-être et la santé à bord sont des préoccupations sociétales croissantes dans tous les pays. De nombreuses technologies sont actuellement développées pour améliorer la qualité de l’air, réduire les nuisances sonores et le rayonnement électromagnétique.

 

Technologies de réduction de l’empreinte environnementale du système « véhicule » (recyclage, déconstruction, logistique, matières vertes…)

L’écoconception permet la réduction de l’impact sur l’environnement des véhicules par une meilleure gestion des ressources, le développement de nouveaux procédés de fabrication et une meilleure valorisation en fin de vie.

 

Chaîne numérique adaptée aux nouveaux matériaux, aux assemblages et aux contraintes environnementales

Le développement de nouveaux outils numériques de calcul et de validation (logiciels, bases de données) est indispensable pour simuler les comportements  des nouveaux matériaux et des nouveaux processus d’assemblage.

 

Axes de travail du Domaine d'Activités Stratégiques EEV

AXE 1 - Matériaux & Allègement
  • Architecture (organe):
    • Re-conception
    • Solutions innovantes
  • Matériaux et procédés:
    • Métaux (aciers, aluminium, magnésium…)
    • Plastiques
    • Composites
  • Assemblage multi-matériaux
AXE 2 - Interactions Santé
De la production et de la fin de vie du véhicule
  • Procédés (traitement de surface, peinture…)
  • Recyclage
De l’utilisation du véhicule:
  • Qualité de l’air habitacle: Traitement des immissions, Emissions des matériaux, Renouvellement de l’air intérieur (aération, évacuation)
  • Pollution locale
  • Odeurs
  • Isolation et bruits
  • Ondes électromagnétiques
AXE 3 - Éco-conception
  • Analyse* et évaluation** des impacts du Cycle de Vie
  • Gestion des ressources
    • Matières: biosourcées, renforcées (fibres naturelles…), recyclées
    • Bilan énergétique: extraction, consommation, transformation, fin de vie
  • Gestion des procédés industriels
  • Gestion des déchets
    • Prise en compte de la fin de vie dès la phase de conception
    • Revalorisation et recyclage

* ACV: Analyse du Cycle de Vie      ** EICV: Évaluation des Impacts du Cycle de Vie

 
AXE 4 - Méthodologies et Outils de mesure, de calcul et de validation
  • Outils d’aide à la décision, Product life management (ensemble des paramètres d’empreintes environnementales)
  • Définition des systèmes et matériaux
    • Mesures et caractérisation
    • Bases de données
  • Outils d’aide à la conception
    • Modélisation
    • Optimisation
    • Simulation