SIA Powertrain Versailles 2017

7 & 8 Juin 2017 - Versailles

 

Pour son grand retour, Mov'eo est partenaire de la fameuse Sia Powertrain de Versailles édition 2017.

L'édition 2015 a été un grand succès avec plus de 500 participants et 50 présentations techniques issues de plus de 18 pays.

L'industrie automobile entre dans une des périodes les plus palpitantes de son histoire : les aides à la conduite, les systèmes embarqués de haute technologie, les véhicules connectés, l'hybridation sont autant de sujets qui vont révolutionner l'automobile et ce dans un environnement ultra compétitif.

Les chaînes de traction automobiles, plus particulièrement l'essence, sont bien placées pour profiter de ces opportunités mais aussi pour adresser les challenges futurs : fournir des solutions complètes plus performantes, à coût abordable et prenant en compte de manière accrue les enjeux environnementaux.

Le Congrès SIA Powertrain 2017 de Versailles sera dédié aux motorisations essences à faibles émissions de CO2  et son hybridation.

 

Le moteur essence, hybridé ou non a en effet un rôle majeur à jouer: 

  • Il participe au développement international de l'industrie automobile en répondant aux besoins de la plupart des marchés
  • Il offre désormais des performances de pointe grâce au downsizing et son aptitude à l'hybridation permet d'optimiser le ration bénéfice/coûts
JOUR 1

 

7h30/// Enregistrement des participants- Petit Déjeuners à l'exposition

8h30 - 10h30/// Séance Plénière d'ouverture et discours

10h30/// Pause Café

11h00-12h30 ///

  • Variable Compression Ratio, Philippe BERNET | Renault & Erwann SAMSON | Groupe PSA
  • Gestion de l'Energie et de contrôle, Franck ALTENSCHMIDT |Daimler et Yasuo MORIYOSHI | Université Chiba 
  • EGR Management, Emmanuel JEAN | Faurecia & Daniel ROTGGER| Ford
  • Cylindre & Cam Phasing Hors Service, Geoffroy MARTIN | MOV'EO & Ricardo NOVELLA | CMT

12h30/// Déjeuner

14h00 - 16h00 ///

  • Concepts Advanced engine, Ali MOHAMMADI | Toyota Europe & Andy WARD | Ricardo
  • Les Emissions de particules d'atténuation, Nadim ANDRAOS | FEV & Jean Marc BOULARD | IAV
  • Moteur efficace et allumage, Hans NUGLISCH | Continental Automotive & Marc SENS | IAV
  • Transmission Hybrides, Jérôme MORTELS |Jaguar Land Rover & Axel TYLEE | DSD

16h00 -16h30 /// Pause Café & Panneau de session

18h30/// Cocktail à l'exposition

 
 
JOUR 2

 

8h00/// Café de bienvenue à l'exposition

8h30-10h00///

  • MICRO & MILD - HYBRID, Pierre Yves GEELS | AVL et Sébastien POTTEAU | EMC-MT
  • FUEL INJECTION, Rémy SCHMITT | BOSCH & Philippe SOUHAITE | Groupe PSA
  • BOOSTING TECHNOLOGIES, Gunther FRAIDL | AVL & Gaétan MONNIER | IFPEN
  • MOTEUR VIRTUEL CONCEPTION, Kyoungdoug MIN | Université nationale de Séoul et Jean Sebastien ROUX | Honeywell

10h00/// Pause Café et étudiants poster session

11h00-13h00///

  • LES ÉMISSIONS RÉELLES DE CONDUITE DÉFIS, Jean Christophe LAMODIERE | Kistler & Philippe BERCHER | Delphes
  • CONCEPTS AUTO-ALLUMAGE ESSENCE, Virginie MOREL | ARAMCO et Pierre DURET | IFP School
  • FRAPPEZ ATTÉNUATION, Denis LEVASSEUR | Renault et Jean Jacques MILESI | Dynergia
  • TRANSMISSION AVANCÉE, Omar HADDED | DSD et Pascal HERVET | Valeo

13h00/// Pause Déjeuner et affiches cérémonies de remise

14h30-15h30///

  • LES NOUVEAUX MOTEURS PRÉSENTATION, Federico | millo Politecnico di Torino et Amin VELJI | Karlsruhe Institute of Technology

16h00-16h30/// Séance de clôture

16h45/// Fin de la conférence

 

 

 

 

Palais des Congrès de Versailles

 

10 Rue de la Chancellerie, 78000 Versailles

Accès

 

  • De l'Aéroport de Roissy CDG, prendre le RER B direction Paris, arrêt "Saint Michel Notre- Dame ". Ensuite prendre un autre train RER C direction Versailles Rive-Gauche. Descendre à "Versailles Rive-Gauche", le Palais des Congrès est à 5 min à pied.
  • De la Gare Paris Saint Lazarre , prendre un train SNCF, direction Paris "Versailles Rive-Droite". Le Palais des Congrès est à 20 min à pied.

 

INSCRIPTION