BRAVE

 

BRAVE

Combler le fossé entre véhicules autonomes et utilisateurs

 

 

Les nouvelles technologies disponibles dans le domaine des transports permettent une constante amélioration de la sécurité, de l’efficacité, de la durabilité et du confort des véhicules. Les avancées dans l’automatisation des véhicules offriront la possibilité de mettre en circulation, dans un futur désormais proche, des véhicules nécessitant une intervention humaine minimale. Cependant, ce changement de paradigme apporte son lot de challenges, aussi bien sur le plan technologique que non technologique. Ces défis devront être relevés pour assurer la bonne adoption des véhicules autonomes.

 

BRAVE est un projet européen de Recherche et Développement destiné à aborder cette problématique. En se basant sur les prototypes de véhicules autonomes existants, les acteurs du projet mèneront des recherches multidisciplinaires pour assurer la bonne prise en compte des besoins des utilisateurs (conducteurs) et des autres usagers de la route (autres conducteurs et usagers vulnérables de la route). En outre, BRAVE considèrera les perspectives des tiers concernés (instructeurs d’auto-écoles, sociétés d’assurance, autorités, organes de certification, responsables politiques et régulateurs), afin d’obtenir des produits viables et prêts à être mis sur le marché.

 

Le projet est financé par le biais du programme H2020 de l’Union Européenne, suite à l’appel à projets ART 2016-2017 (Automated Road Transport). Mov’eo est l’un des partenaires de ce projet.

 

BRAVE - Combler le fossé entre véhicules autonomes et utilisateurs

 

Mise en œuvre

 

BRAVE contribuera à une intégration rapide de la conduite autonome dans les comportements, en s’assurant de son acceptation par les utilisateurs, les autres usagers de la route concernés et les différentes parties prenantes.

 

Plus spécifiquement, le projet abordera les sujets suivants :

  • Conduite d’étude multidisciplinaire (social, économique, sécuritaire, éthique) concernant les attentes des conducteurs et des autres parties prenantes concernant l’usage des véhicules autonomes ;
  • Développement de modèles innovants pour les Interfaces Homme-Machine, basés sur les conclusions de l’étude précédente, afin de combler l’écart existant entre les utilisateurs et les technologies autonomes ;
  • Amélioration des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) actuels en incluant de nouveaux algorithmes prédictifs pour améliorer la prédiction des parcours des véhicules et des utilisateurs vulnérables de la route, pour réduire le temps de réaction au niveau des manœuvres d’urgence ;
  • Apport d’une garantie concernant la robustesse et de la fiabilité des systèmes déployés dans tous les scénarii et conditions possibles ;
  • Évolution des protocoles de validation et proposition d’avancées au niveau de la réglementation.

Partenaires

 

Ce projet est coordonné par la société Treelogic (Espagne), et regroupe des partenaires répartis à travers l’Europe :

 

France
Mov’eo / UTAC

 

Suède
Swedish National Road and Transport Research Institute

 

Espagne
Université d’Alcala / Automòbil Club Assistència S.A.U.

 

Allemagne
Fraunhofer IAO / Institute for empirical sociology (IfeS)

 

Slovénie
Automobile and Motorcycle Association of Slovenia

 

mais aussi des partenaires hors Europe

 

États-Unis
Université de Berkeley

 

Australie
Université de Sydney

 

Contact / Information

 

Florent ANON, Chargé de projets Europe

 

brave-project.eu